rowering serwising

Testowa jazda w celu sprawdzenia jak udał się sezonowy przegląd roweru.
Jednak co roku muszę wymieniać łożyska w wahaczu, inaczej stają i robi się sztywniak. Teraz chodzi jak nowy, gorzej z amorem, który nie jest już tak sprawny jak kiedyś.
Nowy napęd, linki, manetka XT (w porównaniu do starej deorki to przepaść jakościowa), łożyska, tarcze hamulcowe, klocki, olej w amorach, rama wyszorowana (ma porowaty lakier i z czasem robi się ciemna), wszystko nasmarowane i wyregulowane. Nie wiem tylko dlaczego jedne klocki piszczą, a drugi nie a na pewno nie są zaolejone.
Ciśnienie w amorze 9bar, w damperze 13 (sag ~10%).

Pora zacząć się rozjeżdżać przed sobotnią wyrypą...